Страница 19
Таблица 11
Транспортные характеристики крупнейших рек Европы
| Реки | Длина, км | Площадь бассейна, тыс.км2 | Длина судоходного участка от устья, км | Режим судоходства | Средний расход, м3/сек | Главные порты |
| Дунай | 2850 | 817 | до Регенсбурга 2379 | ледостав до 1,5 мес. | 6430 | Вена, Братислава, Будапешт, Руссе, Галац, Исмаил |
| Рейн | 1320 | 252 | до Базеля 886 | ледостав до 0,5 мес. | 2500 | Базель, Страсбург, Кельн, Дюссельдорф, Роттердам |
| Эльба | 1165 | 148 | до Колина 497 | ледостав до 1,5 мес. – в горах, 3 нед. – на равнинах | 694 | Дрезден, Магдебург, Гамбург |
| Висла | 1092 | 199 | до Варшавы 435 | ледостав до 3 мес. | 1200 | Краков, Варшава, Гданьск |
| Луара | 1010 | 121 | до Роана | не замерзает | 935 | Роанн, Орлеан, Нант, Толедо, Лиссабон |
| Рона | 812 | 98 | не замерзает | 1780 |
Самая крупная река Европы – Дунай; он пересекает территорию восьми государств и ежегодно перевозит 50 млн. тонн грузов. Его водосборный бассейн отличается сложностью в климатическом и морфологическом отношении, поэтому условия судоходства на реке часто меняются. Наиболее трудно проходимым был отрезок Дуная в районе прорыва Карпат. В начале 70-х годов здесь был построен комплексный гидроузел Джердап (плотина, две ГЭС и судоходные шлюзы), улучшивший транспортные возможности реки.
Дунай связан системой действующих и строящихся судоходных каналов с крупнейшими реками – Лабой (Эльбой) и Одрой; это каналы Братислава – Оломоуц – Есеник на реке Орде и Оломоуц – Пардубице на реке Лабе. Канал Дунай – Майн соединяет воднотранспортную сеть восточной части Европе с крупнейшей рекой на западе – Рейном, а через канал Рейн – Сона – Рона и с приатлантической Европой.
Река Рейн, пересекающая территорию пяти государств, является основной транспортной артерией Европы. Он и его притоки проходят через крупные индустриальные центры Германии (конурбация Северный Рейн–Вестфалия, Франкфурт–на–Майне и др.), Франции, Швейцарии, поэтому грузоперевозки по Рейну превышают 100 млн тонн в год.
Существует трансевропейская система судоходных каналов, связывающая между собой реки Среднеевропейской равнины – Буг, Вислу, Одру, Эльбу, Везер и др.
Сооружением каналов Дунай–Майн–Рейн и Рейн–Сона–Рона практически завершилось создание единой воднотранспортной сети, объединяющей крупнейшие речные бассейны Европы.
ТРАНСФОРМАЦИЯ ВОДНЫХ СИСТЕМ
ПОД ВЛИЯНИЕМ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Основными видами воздействий хозяйственной деятельности на поверхностные и подземные водные источники являются: